Ritoccata non è. Si vedono gli scarichi seghettati per essere paralleli alle linee di bordo d’attacco e di uscita e appiattiti in modo da consentire la miscelazione dei gas caldi con quelli esterni freddi prima che si raggiunga il bordo d’uscita e in modo che l’ala schermi la traccia infrarossa verso il basso. Si vede anche la superficie mobile a coda di castoro deflessa verso il basso (risultata poco utile ed eliminata sul B-21).
I portelli dorsali sono prese d’aria ausiliarie per i motori, utili a bassa velocità per aumentare la portata d’aria e quindi la spinta. Vista l’installazione dorsale delle prese d’aria, questa soluzione è particolarmente utile a garantire sufficiente aria ai motori anche agli elevati angoli di incidenza tipici della fasi di decollo e atterraggio.