Classifica

Dei due concorrenti a ciclo variabile l'XA100 di GE sembra l'unico ad essere compatibile sia con l'F-35A che con l'F-35C. Bene, ora GE ci ha pensato un po' su e ritiene che sia compatibile (questa volta con adattementi specifici) anche con l'F-35B. https://www.thedrive.com/the-war-zone/xa100-next-generation-adaptive-engine-could-now-power-f-35b-too Ricordo comunque che lì è tutto più complicato e tirato al limite: un eventuale aumento della spinta (fino a circa il 20%) deve essere "digerito" anche dalla trasmissione che alimenta il lift fan, che suppongo dovrà essere un po' rivista anche quella.